Blog de JebAsc

mon nitro 2010

mon nitro ajeter en débu 2010 neuf. qui dit neuf dit tout d'oregine donc brider pffff
et hoppe un bon rodage 1000k

MOTEUR :

Type : Monocylindre 2 temps
Refroidissement : Liquide
Cylindrée (cm3) : 49,2
Alésage x course (mm) : 40,0 x 39,2
Ratio de compression : 7,44 : 1
Puissance max : 2,0 kW / 6500 rpm
Couple max : 3,7 Nm / 4500 rpm
Système de lubrification : Graissage séparé
Carburateur : Gurtner
Embrayage : Automatique
Système d'allumage : Electronique (C.D.I)
Démarreur : Electrique et kick
Système de transmission : Variateur double à courroie
Système d'admission : Par clapets
Capacité du réservoir d'essence (L) : 7,0
Capacité du réservoir d'huile (L) : 1,3

PARTIE CYCLE :

Suspension avant : Hydraulique et télescopique
Suspension arrière : Mono bras hydraulique
Frein avant : Disque Ø 190 mm
Frein arrière : Disque Ø 190 mm
Pneu avant : 130/60-13
Pneu arrière : 140/60-13
Débattement de suspension avant (mm) : 80
Débattement de suspension arrière (mm) : 60

DIMENSIONS :

Longueur (mm) : 1743
Largeur (mm) : 690
Hauteur (mm) : 1170
Hauteur de selle (mm) : 828
Empattement (mm) : 1256
Garde au sol (mm) : 185
Poids à vide (kg) : 97
Charge maximum (kg) : 267
Charge max. embarquée (kg) : 82

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#Posté le vendredi 17 juin 2011 14:22

Modifié le lundi 08 août 2011 12:24

étape 1

voila apré 53kilometre j'ai pas pu. je mété pourtent juré de pas le mondifier mais une pasion reste une pasion donc hoppe on enlaive le guidon d'oregine.

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#Posté le vendredi 17 juin 2011 14:27

Modifié le lundi 08 août 2011 12:44

étape 2

voila le guidon strite tnt monter il et tro bo ;)

12 | 2 | 0 | Partager

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#Posté le vendredi 17 juin 2011 14:30

Modifié le lundi 08 août 2011 12:46

étape 3

mtn la parti chiante remetre tout les cable et instaler le conteur tnt multi fonction
et mon alogen r8. et persé le guidon pour remetre les comodo.

11 | 2 | 0 | Partager

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#Posté le vendredi 17 juin 2011 14:31

Modifié le lundi 27 février 2012 04:19

nouveau visage

voila le resulta son nouveau visage pas mal :) avec les clinio goute d'eau

16 | 6 | 0 | Partager

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#Posté le vendredi 17 juin 2011 14:36

Modifié le lundi 08 août 2011 12:50

rodage fini

anfien mon rodage et fini.. j'ai opter pour le yasuni r qui et un tré bon pot qui marche tré bien. cartouche alu pour la finition.
il a une augmentation du corps de résonance et son coude d'échappement plus large que le Z

15 | 5 | 0 | Partager

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#Posté le vendredi 17 juin 2011 14:38

Modifié le lundi 08 août 2011 13:00

carter

voila mon petite carter moteur en cour de polisage :)

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#Posté le jeudi 23 juin 2011 08:56

Modifié le jeudi 23 juin 2011 11:02

bcd

apré 5000 borne jan et u plin le cul de se putin dalogéne qui se débranche toujour c vraiment de la merd allor, j'ai remi l'oregine et jai mi desu le masque bcd.
une piéce tré rare parsque elle né pu fabriker depui 2005
mais moi j'ai réusi a lavoir :)

12 | 3 | 0 | Partager

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#Posté le jeudi 23 juin 2011 09:02

Modifié le jeudi 23 juin 2011 10:59

polisage

je c'est sa sér a rien mais j'ai u envi de polir la petite piéce qui sér a tenir le cable de frien

12 | 3 | 0 | Partager

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#Posté le jeudi 23 juin 2011 09:06

Modifié le lundi 08 août 2011 13:03

mouse stage 6

voila ma nouvel mousse DOUBLE SPONGE

Ce qui fait la différence par rapport aux autres, celui-ci est muni d'une double couche en mousse pour permettre une propreté optimale de l'alimentation en air de mon moteur.
le pri pour une mousse sa fait chier :(

11 | 1 | 0 | Partager

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#Posté le jeudi 23 juin 2011 09:16

Modifié le lundi 06 février 2012 10:23

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